¿Cuáles son las partes principales de un motor?

Las partes principales de un motor de automóviles son mecanismos complicados que se componen de varias partes internas que funcionan como un reloj para producir esa potencia que mueve su vehículo.

Para que el motor funcione correctamente necesita que todas sus partes estén en buenas condiciones. Una falla puede ser desastrosa. Echemos un vistazo a las partes de un motor:

¿Cómo funciona el motor de un coche?

Antes de empezar a mirar los diferentes componentes del motor de tu coche, echemos primero un vistazo a cómo funciona el motor. Esto te ayudará a visualizar cada parte y a comprender el papel que tiene que desempeñar para que tu coche se mueva.

El propósito principal de un motor es convertir el combustible en movimiento. Esto se logra quemando combustible dentro de un pequeño espacio cerrado conocido como «motor de combustión interna». Cuando se quema combustible, se crean gases. Estos ocupan mucho más espacio que el del combustible.

Cuando esto sucede en el espacio cerrado del cilindro del auto, se crea presión, y esta presión se convierte en movimiento.  Si esto sucede repetidamente, tan a menudo como cientos de veces cada minuto, este movimiento es capaz de propulsar algo pesado como un camión o un coche.

Bloque del motor

El bloque es la parte principal del motor. Todas las demás partes del motor están esencialmente atornilladas a él. Dentro del bloque es donde ocurre la magia, como la combustión.

Pistones

Los pistones bombean hacia arriba y hacia abajo mientras las bujías se disparan y los pistones comprimen la mezcla aire/combustible. Esta energía recíproca se convierte en movimiento de rotación y se transfiere a los neumáticos por la transmisión, a través del eje de transmisión, para hacerlos girar.

Cabeza del cilindro

La cabeza del cilindro está unida a la parte superior del bloque para sellar el área y evitar la pérdida de gases. Las bujías, las válvulas y otras partes están montadas en ella.

Cigüeñal

Situada cerca de la parte inferior del bloque del motor de su coche, es la parte que convierte la energía de recíproca a rotatoria. También funciona de la misma manera, convirtiendo el movimiento del pistón hacia arriba y hacia abajo en un movimiento circular.

Árbol de levas

El árbol de levas abre y cierra las válvulas en perfecta sincronía con el resto de las piezas de su coche.  La función del árbol de levas es regular el tiempo de cierre y apertura de las válvulas mientras toma el movimiento giratorio del cigüeñal y lo convierte en un movimiento hacia arriba y hacia abajo para que pueda controlar el movimiento de los elevadores y mover las válvulas, balancines y varillas de empuje.

Válvulas

Las válvulas regulan el flujo de aire, combustible y gases de escape dentro de la culata. Hay tanto válvulas de admisión como de escape.

Depósito de aceite

El cárter de aceite, también conocido como el sumidero de aceite, se fija en el fondo del motor y almacena todo el aceite utilizado en la lubricación del motor.

Cuando se reconstruye un motor, todas estas piezas se limpian y se mecanizan según sea necesario para que vuelvan a estar como nuevas.

Problemas comunes en los motores que resultan del mal funcionamiento de las piezas de los motores

Ahora que ya conoces la respuesta a la pregunta «cuáles son las piezas principales del motor de un automóvil», sería útil conocer algunos de los problemas potenciales que pueden surgir cuando uno de esos componentes se avería.

Como hay muchos mecanismos dentro del motor de un coche, es inevitable que el desgaste se produzca con el tiempo. Algunos de los problemas comunes que pueden ocurrir en el motor de su coche incluyen:

  • Mala compresión: esto hace que el coche falle, pierda potencia o no arranque en absoluto.
  • Un bloque de motor agrietado: esto causa sobrecalentamiento. Es posible que vea una fuga de refrigerante o que salga humo del escape.
  • Un pistón, un anillo o un cilindro dañados: esto provocará ruidos de traqueteo, ralentí brusco o la emisión de humo azul por el escape.
  • Pernos, cojinetes o varillas desgastados o rotos: esto provocará ruidos de tictac o de golpeteo, así como traqueteos al acelerar y una presión de aceite deficiente.

Aunque el motor de tu coche pueda parecer complejo, su tarea es realmente simple: mover el coche hacia delante. Sin embargo, como contiene muchos componentes que deben funcionar en sincronización para crear movimiento, no podría ser más importante que tu vehículo reciba un mantenimiento regular para mantenerlo en buen estado de funcionamiento.

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